宁波中小企业到2014年免货港费

　　浙江省从2012年1月1日起，免征小型微型企业3年的货物港务费和引航移泊费。今年起到2014年，宁波港航部门将免征小微企业3年货物港务费，这一举措将为该市小型企业节省每年3500万元左右，3年预计减负1亿元的开支。

　　今年初浙江省财政厅、浙江省物价局发出《关于免征小型微型企业部分行政事业性收费的通知》(浙财综〔2011〕126号)，从2012年1月1日起，免征小型微型企业的货物港务费和引航移泊费。货物港务费免征对象为《中小企业划型标准规定》中符合小型微型企业条件的货主，这些小微企业包括农林牧渔业、工业、建筑业以及交通运输业等16类。

　　据宁波港航管理部门负责人介绍，2012年，宁波港域货物吞吐量将达到4.4亿吨，集装箱吞吐量达到1530万标箱，水运运力发展总规模达到540万载重吨，力争完成投资50.03亿元，建成万吨级以上码头泊位6个，新增港口吞吐能力3000万吨/年和集装箱吞吐能力220万TEU/年。重点项目包括推进梅山港区集装箱码头、北仑五期集装箱10#和11#泊位、中宅煤炭码头、镇海港区19#和20#液体化工码头、镇海港区通用散货码头等。开工建设北仑千和环保溢油应急抢险和油污水接收码头工程。

　　通过实行“扶强减弱”政策，引导航运企业实施兼并重组，实现规模化、集约化经营，延伸产业链，增强企业市场竞争力。2012年计划培育发展运力在100万载重吨以上水运企业1家，30万―50万载重吨以上水运企业2家，10万载重吨以上水运企业10家。同时通过市场运作、政策引导、资金扶持等方式，加快淘汰“老、旧、小”船舶，新增万吨级以上船舶和特种船舶20万载重吨，沿海船舶平均吨位达到8000载重吨，沿海货运企业平均船队规模达3.8万载重吨以上，沿海船舶平均船龄控制在10年以下。

　　此外，港航部门帮助航运企业加强内部管理，挖掘潜力，降低成本，指导帮助困难企业寻找新的经济增长点，主动联系金融、税务等相关机构和有关政府部门，为港航企业搭建融资平台，拓宽航运物流企业融资渠道，逐步实现银企对接的经常化。